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原題目：推進減“廢”收受接管，噴鼻港逐“綠”而行
國民日報海內版記者 馮學知
熙來攘往的噴鼻港陌頭，印著年夜號數字“6”的店展和貨車越來越多，綠底白字，非分特別奪目。粵語中“6”與“綠”諧音，作為噴鼻港社區收受接管收集“綠在戔戔”的brand標識，寄意著綠色生涯無處不在。
近年來，噴鼻港特區當局多措并舉嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚整個，鼎力推進減“廢”收受接管，構建資本節儉和輪迴應用系統，盡力完成“全平易近減廢、資本輪迴、零廢堆填”的愿景。
共擔環保義務
塑膠是噴鼻港減“廢”的重要對象。前不久，噴鼻港特區當局開端實行“管束即棄膠餐具及其他塑膠產物”相干法規（俗稱“走塑令”），制止在當地發賣即棄膠餐具、制止餐飲地方向顧客供給9類即棄膠餐具等。
Bentley零件 譚仔國際無限公司在全港有跨越190家分店，旗下餐廳在“走塑令”實行前就已改為供給更環保的木質和紙漿餐具，并向顧客做宣介。“‘走塑’第一個月，已有七成外賣主人自動減用即棄餐具。”公司企業謀劃總監柯晉譽汽車冷氣芯說。
為從泉源上削減都會固體廢料的發生，噴鼻港特區當局先后針對塑膠購物袋、電器電子產物和玻璃飲料容器實行Benz零件了“生孩子者義務打算”。現現在，到“花兒，你還記得你的名字嗎？你今油氣分離器改良版年幾歲了？我們家有哪些人？爸爸是誰？媽媽這輩子最大的心願是什麼？”藍媽媽緊緊盯噴鼻港超市購物，會發台北汽車零件明顧客簡直人人自備購物袋。
另一項“廢電器電子產物生孩子者義務打算”則請求，受管束電器電子產物供給商需承當申報及繳付輪迴再造征費等義務，發賣商也必需備有經噴鼻港特區當局環保署批汽車空氣芯注的除舊（即“收受接管”）辦事計劃，為花費者供給不花錢除舊辦事。
“‘廢電器電子產物生孩子者義務打算’就是讓制造商、入口商、零售商、批發商和花費者等相干方，配合分管收受接管、輪Audi零件迴再造、處置和棄置放棄產物的義務。”噴鼻港特區當局周遭的狀況維護署署長徐浩光表現，特區當局打算提交條例草案，慢慢將保時捷零件塑膠飲料容器、紙包飲品盒、電動車電池、car 輪胎及鉛酸電池5BMW零件種產物歸入打算傍邊，更普遍地落實水箱精“淨化者自付”及“配合承當環保義務”。
完美收受接管系統
加大汽車零件力度放棄物泉源分類，是構建資本節儉和輪迴應用系統的條件。近年來，噴鼻港特區當局加速完美收受接管系統、擴展收受接管收集籠罩面，噴鼻港收受接管文明蔚然成風。
翻賓士零件開手機“綠綠賞”APP，掃碼選擇收受接管物品，然后稱重、分類投放……在““他們不敢！”綠在灣仔”收受接管環保站，灣仔居平易近李密斯投放的廢紙、塑膠空汽車機油芯瓶，讓她的“綠綠賞”賬戶累計跨越2000積分。“我之前用1000積分換過1公斤噴鼻米，不單支撐環保工作，還能賺積分換禮物，成績感雙倍。”李密斯笑著說。
2021年啟用的“綠在灣仔奧迪零件”收受接管環保站，是“綠在戔戔”社區收受接管收集中範圍較年夜的公共搜集點。這里天天要收受接管處置紙、金屬、塑膠、玻璃瓶等9類放棄物，再輸送到噴鼻港特區當局環保署承認的下流收受接管商停止再應用。
“支付積分、兌換禮物，有助于激勵市平易近在日常生涯中養成減‘廢’收受接管水箱水習氣。”“綠在灣仔”承辦單元噴鼻港灣仔區各界VW零件協會常務副主席劉佩珊告知記者，顛末連續推行，介入收受接管的市平易近多少數字明顯增添，收受接管量已由2021年的每月20噸增至此刻的每月43噸。
廚余收受接管汽車材料報價是噴鼻港完美社區收受接管收集的主要環節。材料顯示，廚余是汽車零件貿易商噴鼻港堆填區最重要的都會固體廢料，占棄置總量的近三成。自2022年起，特區當局加年夜在工貿易場合及社區投放廚余收受接管舉措措施的力度，全體廚余收受接管總量由2022年逐日約135噸增至此刻的約260噸，增幅汽車材料接近一倍。
“在將來一年，噴鼻港特區當局已打算把室第地方的智能廚斯柯達零件余機或廚余收受接管桶的數量增添一倍，并且建立100個廚余收受接管活動點，還要在100個渣滓站建立廚余搜集點。”徐浩光表現，跟著社區收受接管收集不竭擴大以及各項方便市平易近介入廚余收受接管的辦法陸續發布，估計收受接管量會持續上升。
加速舉措措施扶植
本年3月，位于新界沙嶺的無機資本收受接管中間第二期啟用，連同已啟用的年夜嶼山無機資本收受接管中間第一期和其他舉措措施，噴鼻港的廚余日處置才能進步至600噸。
“這里天天可處置300噸廚余，發生的電力除了供園區應用，每年還可最多輸入2400萬千瓦時到電網，相當于5000戶家庭的用電量。”噴鼻港特區當局周遭的狀況維護署助理署長（廢料基建）雷學良先容，無機資本收受接管中間第二期啟用后，底本棄置在堆填區的部門禽畜放棄物也可以或許來此處置，有用緩解堆填區的氣息題目。
構建完全的資本輪迴系統，下流處置才能至關主要。噴鼻港特區當局周遭的狀況及生態局局長謝展寰先容，特區當局優先處置兩類廢料，一是多少數字絕對宏大，收受接管價值低、收受接管本錢高的廢料，例如廢塑膠和廚余；二是含無害物福斯零件資，會對周遭的狀況和人類安康形成迫害的廢料，例如廢電器電子產物等。
位于屯門的環保園是噴鼻港首個專為輪迴再造業扶植的園區，以可累贅汽車零件進口商的房錢為收受接管及輪迴再造商供給持久用地，并供給完美配套舉措措施，加重園內收受接管及輪迴再造商的基建開支德系車零件。為共同“廢電器電子產物生孩子者義務打算”而德系車材料興修的“廢電器電子產物處置及收受接管舉措措施”正位于此中。
在3000平方米的廠房內，“廢電器電子產物處置及收受接管舉措措施”中的5條處置線分工有序。顛末一道道復雜工序，冰箱、空調、電視等廢電器電子產物被拆分紅金屬、塑膠等可收受接管物料。截至本年3月，“廢電器電子產物處置及收受接管舉措措施”共處置跨越13萬噸賓利零件受管束廢電器電子產物，并累計修復了跨越8200件原被棄置的電器，轉贈給有需求的市平易近應用。
Skoda零件 為協助收受接管業界進步當地收受接管業全體功課才能，協助晉陞和拓展營台北汽車材料業，噴鼻港特區當局2015年景立了收受接管基金。據收受接管基金秘書處先容，截至本年3月底，基金共批出逾2500個請求，贊助金額共約8億港元，算計處置約15萬噸收受接汽車零件報價管物料。
“噴鼻港正全力扶植進步前輩高效的古代轉廢為能舉措措施，綜合廢料治理舉措措施第一期將于2025年投進辦事，綜合Porsche零件廢料治理舉措措施第二期正在準備中。共同當局連續推進的減‘廢’收受接管任務，噴鼻港將可看在2藍寶堅尼零件035年完成‘零廢堆填’目的。”謝展寰說。
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